當前位置:網站首頁 > 新聞中心 > 技術百科 >

                國六清洗吸污車排放標準和知識講解

                發布時間:2020-05-02 11:06:40文章來源:高壓分廠點擊量:215

                國六清洗吸污車現在已經上市了很多車型,公告,免征均以下發,設計更新,能夠更好的提升車輛的工作效率與使用環境,詳情了解國六車型及價格可以撥打電話來咨詢,今天就來給客戶普及一下國六的排放標準知識。

                東風多利卡D6藍牌清洗吸污車外形圖片

                國六清洗吸污車排放標準是由國家統一規劃,現在環境污染越來越嚴重,為了保護我們賴以生存的環境,世界各國采取各種環保措施,比如車輛的尾氣排放限制,目前我國車輛排放標準有些地區為國五,也有很多地區實行國六,很多人對排放標準是不怎么理解的,因為這里面有很多的英文縮寫,不是專業人員恐怕都搞不懂的。

                東風多利卡D7黃牌清洗吸污車外形圖片

                在認識這些英文字母之前,我們首先要知道發動機尾氣中包括氣體污染物和顆粒污染物。其中氣體污染物有一氧化碳、氮氧化物、等價二氧化氮、碳氫化合物;碳氫化合物,顆粒污染物主要是碳、冷凝的碳氫化合物、硫酸鹽水化合物,所以要想使尾氣排放滿足規定限值,就必須安裝相應處理裝置,而這些裝置通常是使用英文縮寫字母表示的。

                東風天錦康明斯180馬力清洗吸污車外形圖片

                ASC(氨氧化催化器):就是把還原劑(尿素)換成氨,DOC和ASC均能顯著提高SCR轉化率。

                EGR(廢氣再循環):為了降低尾氣中氮氧化物含量,主機廠選擇將尾氣循環注入發動機缸內燃燒,從而降低尾氣中的氮氧化物含量。

                DPF(微粒捕集器):將尾氣中未氧化的微粒(碳煙顆粒)捕集到捕集器中,通過高溫燃燒,排放出對人體無害的二氧化碳。

                SCR(選擇性催化還原系統):考慮到氨的腐蝕性、毒性和強制刺激性,利用還原劑(尿素)在催化劑的作用下,在富氧的環境內將氮氧化物選擇性還原生成氮氣和水。

                DOC(氧化催化轉化器):為了實現一氧化碳和碳氫化合物的氧化處理。

                EGR(廢氣再循環):為了降低尾氣中氮氧化物含量,主機廠選擇將尾氣循環注入發動機缸內燃燒,從而降低尾氣中的氮氧化物含量。

                國六排放之所以被稱作有史以來最嚴排放,主要體現在尾氣氮氧化物排放限值相比國五嚴格了3-5倍。

                微信二維碼

                掃一掃關注高壓清洗車廠家公眾號

                版權聲明:本站全部內容均有高壓清洗車廠家原創發布,杜絕抄襲!所有內容均是真實有效,請用戶放心咨詢購買車輛!所有車型均是廠家直銷,沒有中間商賺差價,讓你買車放心,用車舒心,大品牌、值得信賴!

                相關新聞

                程力專用汽車股份有限公司

                主營產品:高壓清洗吸污車

                18771340033

                周一至周日 ( 8 : 00 - 20 : 30 )

                法定節假日除外

                • 微信二維碼

                  微信端

                • 手機站二維碼

                  手機站

                北京快三